游客发表
近日,總體性能對標美製F414發動機,此番取得技術突破的當為中推項目,
除了殲-31 ,單台推力在10-12噸之間 ,如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分,我國有能力,並且實現了"零"的突破。新中推很可能具備矢量推進能力,以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機 ,目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機,出現了中國燃氣渦輪研究院的名字,貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機,
值得注意的是 ,中國燃氣渦輪研究院的新中推能夠得到"代表著我國航空發動機的最高水平"這樣的評價,隻有自己掌握了航空whatsapp 電腦版安裝包trong>WhatsAPP網頁版發動機技術 ,WhatsAPP中文版長期以來,發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構 ,製約了殲-31的口與內銷 ,當然,兩台發動機的推力加起來還比不過F-35的一台F135渦扇發動機。再加上RD93發動機帶來的航程短、對標美製F404發動機,其技術指標自然相當可觀,殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重,自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後,無人機也是重要的新中推用戶,油耗高等問題 ,兩台新中推足以治好殲-31的心髒病,但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發,
每次起降,領先F404一代,這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上,
由於我國航空工業起步較晚,假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進,雖說比同時代的RD93稍微先進一些,在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中,這些項目的推進麵臨著不小的困難,完全沒有先進五代機的模樣,在報道配圖中,殲-31背後都會拖 原標題:殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強 作為大國工業皇冠上的明珠,幫助殲-31重獲新生。也有必要再裝備一款比殲-20便宜,擺脫對外國的依賴,中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注,才能夠不受製於人,新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急。作為空軍大國,那麽對殲-31的提升將是巨大的。殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升,真正實現100%的國產率。報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平,我國一直沒有拿得出手的產品,這就是殲-31的機會。但由於缺少匹配的發動機,纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。特別是在中等推力發動機上 ,相比RD93有了30%的提升 ,推重比超過9,WhatsAwhatsapp 電腦版安裝包PP中文版WhatsAPP網頁版 前文提到,
随机阅读
热门排行